Otomotifnet.com - Yamaha MX King 150, V-Ixion, Xabre, atau R15 V2 oper gigi jadi lebih responsif dengan ganti bak kopling kanan satu ini.
Pemasangan paket bak kopling kanan ini cocok buat yang merasa tenaga motornya tidak bisa maksimal meski mesin sudah kena upgrade.
Jika mekanisme tonjokan kopling standar di motor ada di kiri mesin, bak kopling set ini membuat letaknya pindah ke cover bak kopling di kanan.
“Dengan pindahnya push rod tersebut, hasilnya kopling jadi lebih kuat dan responsif dalam menekan kampas kopling,” jelas Alonso Lee, owner bengkel Too Speed Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Baca Juga: MX King 150 Pakai USD GSX-R600 dan Swing Arm YZF-R6, Ini Ubahannya
Enggak hanya bikin mekanismenya pindah ke kanan, paket bak kopling ini termasuk dengan rumah kopling 5 per serta per dengan spek yang lebih keras dari standar.
Dibandingkan bawaan yang hanya 4 per, tentu tekanan yang dihasilkan ke kampas kopling jadi lebih merata.
“Hasilnya proses transfer tenaga mesin ke roda belakang juga lebih maksimal, namun tetap terasa empuk saat tuas ditekan meski spek per lebih keras,” yakinnya.
Pemasangannya sendiri enggak perlu ada yang di custom, sebab paket tersebut sudah dirancang plug and play ke Yamaha MX King 150, V-Ixion, Xabre, atau R15 V2.
Baca Juga: MX King 150 Pakai Swing Arm RSV4 dan Ohlins CBR1000RR, Begini Hasilnya