Vespa Lecet Bisa Mulus Kembali, Bujet Mulai Rp 700 Ribuan Aja

Fariz Ibrahim - Selasa, 5 Januari 2021 | 16:40 WIB

First ride Vespa Sei Giorni II Edition (Fariz Ibrahim - )

Otomotifnet.com – Dari jaman dulu hingga sekarang, Vespa punya ciri khas rangka monokok.

Di mana rangkanya merupakan bagian dari bodi Vespa sendiri, beda dengan motor lainnya yang bodinya terbuat dari plastik.

Sedangkan Vespa hampir seluruh part-nya terbuat dari pelat, jadi kalau sampai penyok atau baret gak bisa ganti bodi dengan mudah.

Tapi bagi kalian yang Vespanya penyok atau baret karena accident, gak perlu khawatir karena bisa disol.

 Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Minta Rekomendasi Upgrade Vespa Primavera

Fariz/otomotifnet.com
Warna solid paling gampang disol

Ngesol di sini bukan sepatu ya sobh! Tapi mengkinclongkan atau mengembalikan warna pada titik bodi yang baret atau penyok.

Salah satu bengkel yang kerap mengerjakan pengerjaan ini adalah R Auto Works (RAW), “Udah biasa ngesol cat yang rusak di satu titik aja.”

“Tapi kalau di sini pernisnya tetep 1 panel bodi, karena kalau engga nanti resiko. Pas dipoles bakal keliatan kaya pulau, karena gak nyatu dengan bodi lainnya,” buka Rully Manarullah, owner RAW.

Tidak hanya warna standar pabrik, tapi warna custom juga bisa disol ketika baret karena accident.

 Baca Juga: Vespa Tebar Promo Awal Tahun 2021, Ada Voucher Sampai Aksesoris, Berlaku Sebulan Saja