Otomotifnet.com – Semakin kencang mesin sebuah kendaraan, tentunya akan semakin membutuhkan pengereman ekstra untuk menghentikan lajunya.
Apalagi untuk yang sering melakukan track day atau mengikuti fun race, tentunya butuh rem yang lebih pakem!
Seperti Yamaha MX King 150, motor yang punya beragam racing part ini tidak jarang yang mesinnya sudah di-upgrade.
Untuk mendapatkan feeling pengereman yang pakem, ternyata tidak perlu menggunakan part aftermarket, bisa comot part OEM seperti yang dihadirkan di Rey Speed Shop (RSS).
Baca Juga: MX King 155 Segera Hadir Menyusul Exciter 155? Ini Jawaban Yamaha Indonesia
“Tadinya pakai kaliper 5TP tapi kerasa masih kurang pakem, pas pakai master rem dan kaliper R25 langsung jos! Rasanya jauh lebih pakem juga dari kaliper aftermarket,” buka Reynaldo C. Ratukore dari RSS.
Tentu saja masuk akal jika satu set perangkat pengereman lengkap dengan kampas rem standar R25 ini akan terasa lebih pakem saat terpasang di MX King 150.
Pasalnya pengereman R25 didesain untuk bisa menghentikan laju pada motor sport 250 cc, jadi saat terpasang di motor 150 cc tentunya jauh lebih pakem.
“Karena dipakai balap di 250 cc aja udah cukup, apalagi dipakai buat bebek. Soalnya motor makin kencang, rem harus lebih kuat,” tambah pembalap yang khas dengan nomor start #222 ini.
Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Bingung Memilih MX King 150 atau Supra GTR 150