Otomotifnet.com - Meski memiliki kapasitas mesin kecil, Nissan Magnite ternyata mengadopsi teknologi dari Nissan GT-R.
Teknologi yang dimaksud yakni cylinder bore coating yang juga diterapkan pada Nissan GT-R.
Detailnya, teknologi ini berupa lapisan coating keras namun licin pada bagian liner silinder.
Saat tim redaksi bertanya ke Deny, Aftersales Nissan Motor Distributor Indonesia (NMDI), dirinya menjelaskan bahwa teknologi ini bertujuan meminimalisir gesekan mesin.
Baca Juga: Nissan Magnite Sudah Bisa Dikredit, Harga Rp 200 Jutaan, Cicilan Termurah Rp 4 Jutaan
"Betul, lapisan coating khusus yang diberikan pada permukaan liner silinder bertujuan agar liner semakin keras dan minim gesekan," buka Deny di sela-sela media test drive, (12/1/21).
"Karena gesekan yang minim dengan piston maka akan membuat kinerja mesin lebih enteng," tambahnya.
Dengan demikian, efisiensi mesin akan semakin baik dan menjadi irit bahan bakar.
Berbeda dengan blok silinder yang masih menggunakan besi biasa yang gesekkannya jauh lebih tinggi.
Blok silinder yang digunakan sudah aluminium yang pastinya enteng.
Untuk piston yang digunakan sudah menggunakan teknologi forged atau tempa.
Semua teknologi ini diklaim membuat Nissan Magnite mampu menekan konsumsi bahan bakar lebih baik dan durability mesin yang lebih lama.