Otomotifnet.com - Pemasangan kamera OnBoard pada motor MotoGP ternyata memiliki sejarah.
Berawal pada tahun 1985 dan hingga sekarang jumlahnya sudah ada empat kamera yang terpasang.
Melansir MotoGP.com, kamera onboard ini pertama kali dipasang pada Honda NS500 milik Randy Mamola pada MotoGP Assen.
Kamera tersebut diletakkan di bagian belakang atas.
Baca Juga: Canggih, Pembalap Motor Ini Pakai On Board Camera Kayak Di MotoGP
Ukuran dan bobotnya pertama kali dipasang terbilang cukup besar dan berat, mencapai 1,3 kilogram yang justru mempengaruhi gaya balap karena motor jadi lebih berat.
Pada akhir tahun 80-an, semua motor peserta balap MotoGP akhirnya dipakaikan kamera onboard.
Pada tahun 1992, Dorna Sports secara resmi memperoleh hak siar atas MotoGP dan terus berupaya untuk menghadirkan tayangan yang memanjakan penggemar MotoGP.
Selama bertahun-tahun, seiring dengan perkembangan teknologi di MotoGP onboard camera juga turut mengalami perubahan.
Dimensinya semakin mengecil dan beratnya saat ini hanya sekitar 80 gram.
Setidaknya ada empat onboard camera dipasang di motor MotoGP.
Yakni kamera depan, kamera yang menghadap ke wajah/helm pengendara, dan dua kamera belakang.
Pada tahun 2014, kamera giroskopik yang bisa menjangkau 360 derajat mulai diperkenalkan dan dipasang pada bagian belakang.
Baca Juga: Nih Penampakan Kamera On Board aRacer di CBR250RR, Mirip MotoGP Bro!
Valentino Rossi menjadi pembalap yang mencoba teknologi pengambilan video tersebut.
Kamera onboard ini terus mengalami perkembangan untuk menampilkan video yang lebih bagus dengan resolusi mencapai 4K Ultra HD.
Ditambah lagi infografis yang ditampilkan semakin beragam, mulai dari kecepatan motor, sudut kemiringan, posisi gigi, hingga detak jantung.
Dengan inovasi pada kamera onboard pada motor MotoGP, penonton seolah bisa merasakan jalannya balap dari sudut pandang pembalap.