Otomotifnet.com - Wuling Cortez dandan bergaya street racing, mendukung konsep ini, kabin menyesuaikan, salah satunya jok baris ketiga dicopot.
Belum kelar bahasan Wuling Cortez milik Briant yang sebelumnya membahas eksterior dan ubahan mesin, kali ini bedah area kabin.
Bila diperhatikan di area dalam kabin, ubahannya cukup banyak, walaupun mengusung konsep street racing, pemasangan audio simple tetap dilakukan biar ada hiburan.
Karena memang buat balapan beneran, melainkan dipakai untuk wara-wiri tiap hari.
Baca Juga: Wuling Cortez Ditempeli Pelek Honda Integra Type R, Lampu Devil Eyes
"Keperluan ya buat harian, main ke mana gitu atau ke kampus. Makanya kabinnya musti rapi," terang Briant.
Yang paling terlihat jelas yakni penggunaan sepasang jok semi bucket replika dari Recaro menggantikan kedua jok standar di baris pertama.
"Iya replika soalnya masih over budget kalau beli asli hahaha..," gelaknya.
Kehadiran jok semi bucket ini menawarkan kesan berbeda di kabin, yang ikut mendongkrak aura racing.
Komposisinya juga terlihat enggak berlebih dan sukses berpadu dengan aura kalem bawaan mobil yang didominasi warna beige.
Makanya perlu sentuhan lain yang bernapas racing seperti Defi gauge serta OBD display indicator.
"Sama ini juga jok baris ketiga itu dilepas, terus di belakang ada C bar. Terus ada shift knob juga yang model warnanya burn tip ala-ala titanium gitu," beber Briant.
Beralih ke sektor audio, racikannya sederhana dengan sepasang speaker di pintu depan dan subwoofer 12 inci dari JBL di bagasi.
Baca Juga: Confero, Cortez Sampai Almaz Perawatan di Bengkel Spesialis, Biaya Mulai Rp 200 Ribuan
"Buat harian asal enak didengar aja, cukup lah untuk hiburan pas lagi jalan," tutupnya.
Data modifikasi
Wuling Cortez 1.800 cc
Interior
- Replika Defi gauge (vaccum; volt meter)
- OBD gauge display
- Ambient lights (door trim, dashboard, lampu kolong)
- 2 way simple audio setup
- Replika Rrecaro racing seat
- C bar
- Burn tip shift knob