Otomotifnet.com - Honda ADV150 dibekali mesin 150 cc SOHC 2 katup berpendingin cairan. Karakter dapur pacunya cenderung smooth di setiap putaran. Jadi wajar kalau pemilik ADV150 banyak yang ingin melakukan upgrade di sektor mesin.
Sebagai bengkel yang biasa mengerjakan upgrade performa, Reisen Motoshop gak mau kalau motor customer menjadi kelinci percobaan.
Karena itu, ADV150 milik bengkel di-upgrade dengan pemasangan berbagai performance part.
“Karena kan kami akan bikin motor orang, nah diuji dulu di sini. Kalau dengan spek ini aman, pastinya dengan spek di bawahnya akan aman-aman saja,” buka Thomas William, tuner Reisen Motoshop.
Baca Juga: BeAT, New Genio Sampai ADV 150 Dilirik, Cek Daftar Harga, Mulai Rp 16 Jutaan
Kalau gitu langsung kita lihat oprekan yang menelan biaya Rp 12 jutaan, itu di luar area CVT.
BORE UP
Piston dan blok 57,3 mm milik ADV150 langsung diganti dengan seperangkat bore up kit dari BRT. Terdiri dari blok piston ceramic lengkap dengan piston forging 63 mm, “Dome gak terlalu tinggi, karena kompresi dibuat 12,5:1,” sebutnya.
KLEP & NOKEN AS
Menyesuaikan ruang bakar yang sudah jadi 180 cc, keluar masuknya campuran bensin dan udara diperbanyak dengan penggunaan klep ukuran 31 mm untuk in dan 29 mm untuk ex.
“Klep pakai BRT dan per klepnya BRT progresif, model pernya dari rapat ke renggang,” sebut pria ramah ini.
Baca Juga: Daftar Harga Kampas Ganda Semua Skutik Honda, Mulai BeAT Sampai ADV 150