Otomotifnet.com - Honda BeAT karburator yang usianya sudah lebih dari 10 tahun biasanya rawan bermasalah.
Salah satu masalahnya adalah jarum speedometer yang naik turun tak beraturan.
Bisa jarumnya terlambat naik, atau bahkan naik terlalu cepat dari seharusnya, jadi tidak sesuai dengan kecepatan motor.
"Penyebab dari naik turunnya jarum speedometer itu bisa dari dua sebab," ungkap Rizky Hidayat owner Bengkel Rumahand di daerah Sunter, Jakarta Utara.
Baca Juga: Honda BeAT eSP Sil Sok Depan Bocor dan As Baret? Gini Cara Gantinya
Untuk speedometer Honda BeAT karbu ini masih menggunakan model mekanis.
"Yang pertama dari kabel speedometernya, biasanya sudah mulai lemah atau mau putus," jelasnya.
"Lalu yang paling sering sebetulnya dari gigi gearbox-nya yang bermasalah, ini posisinya di pelek depan," tambah Rizky.
"Coba bongkar girboksnya, sebelum ganti bisa bersihkan dulu pakai bensin lalu diberi grease untuk mengatasi masalahnya," tambahnya.
Baca Juga: Honda BeAT Makin Cantik, Ganti Warna Lampu Spidometer, Gampang & Murah
Namun, seandainya gigi girboksnya memang sudah mulai lemah maka mau tidak mau harus ganti baru.
"Girbox set speedometer ini harganya Rp 55 ribuan," lanjutnya.
"Tapi disarankan untuk ganti sekalian kabel spidometernya yang harganya Rp 30 ribu supaya speedometer kembali normal," tutupnya.