Otomotifnet.com - Upgrade performa pada Yamaha Scorpio Z keluaran 2006 ini terhitung sebagai step kedua.
Sigit Sugiono, pemilik motor, mengaku ubahan pada mesin tujuannya agar lebih greget buat balap dan lebih enak dipakai harian.
Urusan oprek mesin diserahkan kepada bengkel Threestar Motor yang berlokasi di Jl. Joglo Raya No 24, Kembangan, Jakarta Barat.
“Sejujurnya upgrade yang sekarang nggak hanya untuk balap atau ngebut aja, tapi juga ngincer konsumsi bensin lebih irit,” ujarnya seraya menyebut next akan naik kompresi serta mengubah profil kem, supaya makin galak bawah sampai atas.
Baca Juga: Yamaha Scorpio Mesin Jebol, Karet Mungil Ini Bisa Jadi Penyebab, Murah Tapi Fungsinya Vital
Lantas apa saja ubahan yang dikerjakan pada tahap dua ini? Simak detailnya. Rangga
Bore & Stroke
Sebelumnya Sigit sudah mengganti piston pakai diameter 71,5 mm. Piston yang dipakai tipe high dome, kompresi mesin diset pada angka 13:1.
Bahan bakar menggunakan Pertamax Turbo yang punya angka RON 98.
Lalu, kini dipadukan dengan stroke up. Pin stroke di bandul digeser 3,5 mm.