Otomotifnet.com - Saat pertama kali diluncurkan pada tahun 2019, Suzuki New Carry Pick-Up langsung mendapat animo yang cukup tinggi.
Wajar bila antusias masyarakat terutama pelaku usaha melirik Suzuki New Carry Pick-Up karena perubahan desain yang sangat drastis dari varian sebelumnya.
Dalam perjalanannya Suzuki Carry Pick-Up selain dijual untuk usaha angkutan barang, juga kerap dipesan oleh perusahaan angkutan umum dan beberapa UMKM.
Tentunya mobil niaga ini kemudian dimodifikasi, salah satunya jadi foodtruck.
Baca Juga: First Drive Suzuki Carry Minibus, Test Ride Honda CBR150R, Lengkap di Tabloid OTOMOTIF Edisi 39.XXX
Terbukti bahwa Suzuki New Carry dapat diandalkan oleh pelaku usaha untuk mencari Cuan.
Nah, rupanya selama pandemi covid-19 ini permintaan pasar akan Carry Pick Up ini malah sangat tinggi.
Karena banyaknya pemesanan tersebut, akhirnya PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) tak hanya memasarkan Suzuki Carry dalam bentuk Pick-Up saja, tapi juga Minibus yang bekerjasama dengan salah satu perusahaan karoseri.
Nahh.. sebelum anda meminang berikut fitur dan kelebihan pada kabinnya. Seperti apa yuk kita intip!
FITUR & INTERIOR
Bicara fitur, karena berbasis New Carry Pick-Up, tentunya tak beda jauh.
Namun masih terdepan untuk sebuah mobil komersial.
Antara lain di dasbor tersedia information display yang cukup lengkap, mulai dari odometer, takometer, spidometer, hingga pengukuran jarak tempuh trip A dan B yang sudah digital.
Kemudian banyaknya tempat penyimpanan dan cup holder untuk penumpang depan, dan tersedia pula power outlet 12 volt untuk keperluan mencharging gadget.
Posisi tuas transmisi ditempatkan dashboard, guna memberi kemudahan tersendiri saat pengemudi hendak meraihnya.
Sayangnya, safety belt-nya masih model manual nih, belum jenis pretensioner. Tapi, setirnya sudah Electronic Power Steering lho.
Menariknya, New Carry Minibus ini sudah disematkan head unit 2 DIN yang bisa menampilkan visual kondisi di belakang, saat mobil diparkir mundur.
Artinya, ia juga sudah dilengkapi pula dengan kamera mundur. Keren!
Nah, ketika kami masuk ke dalam kabin belakang, upss..kok rasanya lebih panjang ya.
Terbukti jumlah row kursi penumpangnya sampai 3 baris.
Jadi kalau dihitung dari baris paling depan, total ada 4 baris jok.
Konfigurasi joknya 2-2-3 (masing-masing dua jok model captain seat di baris kedua dan ketiga, dan kursi memanjang di baris keempat).
Hal itu karena New Carry Minibus ini panjangnya dibikin lebih melar 220 mm dibandingkan dengan New Carry Pick Up yang yang hanya 4.195 mm.
Busa joknya juga lumayan empuk, dan sudah dilapisi dengan kulit sintetis yang menambah kesan mewah.
Saat mencoba duduk di jok baris kedua, memang ruang untuk kaki terasa pas-pasan buat pemilik postur jangkung.
Namun di baris ketiga dan empat, kami merasakan ruang kaki yang cukup lega, termasuk head room-nya.
Sayangnya, semua kursi di kabin belakang ini hanya dilengkapi dengan sabuk pengaman kayak di pesawat yang ada dua titik saja.
Tapi meski demikian, seluruh kursi di Suzuki New Carry Minibus 2020 ini sudah dilengkapi dengan headrest yang proper, dan dapat diatur tinggi-rendahnya.
Lantas bagaimana dengan Air Conditioner (AC)-nya? Sejatinya AC Carry Minibus ini masih menganut single blower.
Namun agar embusan angin dingin sampai ke bagian belakang, dibuatkan sistem duckting yang menyatu dengan plafon.
Kisi-kisi AC untuk kabin belakang ini tersedia enam buah, sehingga membuat penyebaran udara dingin lebih cepat dan merata untuk penumpang.
Lalu terdapat pula USB slot disemua jok. Ditambah adanya cup holder dan kompartemen untuk menaruh hp atau barang-barang kecil.
Makin nyaman saat perjalanan malam terdapat lampu kabin LED memanjang di samping atas kanan-kiri ditambah speaker untuk mendengarkan lagu selama perjalanan.
Satu lagi, untuk membuka pintunya, ada 2 kunci. Untuk pintu depan memakai kunci immobilizer, sedangkan untuk kabin belakang kunci dari karoseri.
Data Spesifikasi Suzuki New Carry Minibus
Tipe mesin K15B-C
Jumlah Katup 16 Katup (2 Katup In & Ex per Silinder)
Sistem Bahan Bakar Multi Point Injection
Tenaga Maksimum 97 PS (95,5 dk) @ 5.600 rpm
Torsi Maksimum 135 Nm @ 4.400 rpm
Kapasitas Silinder 1,462 cc
Bore X Stroke 74,0 mm X 85,0 mm
Tipe Transmisi Manual 5-Percepatan, Penggerak Roda Belakang
Panjang X Lebar X Tinggi 4.415 mm X 1.675 mm X 2.100 mm
Jarak Sumbu Roda 2.205 mm
Dimensi Pintu Sliding 1.530 mm X 950 mm
Dimensi Ruang Pintu (Terbuka) 1.050 mm X 750 mm
Radius Putar Minimum 4,37 Meter
Kapasitas Tangki 43 Liter
Suspensi Depan & Belakang MacPherson Strut & Leaf Rigid Axle
Sistem Kemudi Rack And Pinion Electronic Power Steering
Rem Depan & Belakang Disc & Drum
Teknologi Sistem Pengereman N/A
Teknologi Safety Sasis TECT
Struktur Sasis Ladder Frame, Minibus Segment
Pelek Steel, 13 Inch
Jenis Ban Dunlop SP LT5, 165/80R13
Harga New Carry Minibus
Varian Non AC P/S AC P/S
Minibus Modifikasi 2-2-3/LH Rp.253.000.000 Rp. 262.000.000
Minibus Modifikasi 2-2-3/LH & RH Rp.259.000.000 Rp. 268.000.000
Minibus Modifikasi 2-3/Lh & RH Rp. 259.000.000 Rp. 268.000.000