Tanda-tandanya, muncul rembesan atau tetesan cairan power steering. Lalu saat setir diputar, muncul suara mendegung.
Masalahnya, “Banyak pemilik mobil yang hanya menambahkan oli power steering. Padahal hal tersebut cuma jadi solusi sementara,” ujar Julius.
Solusi fix-nya, seal harus diganti. As pegas setir djuga perlu dibersihkan, karena di dalamnya dipastikan terdapat kotoran berupa debu atau gram (kikisan logam).
Jika dibiarkan, akan merusak permukaan as, sehingga akhirnya UUD alias ‘Ujung-Ujung Duit’ juga.
Baca Juga: Power Steering Selesai Dibongkar Enggak Asal Bisa Dipakai, Wajib Spooring
Penyebab kedua adalah pada bagian boot rack steer yang robek. Biasanya terjadi saat melintas jalan rusak.
Di samping itu, karena dibuat dari karet, bisa rengat dan pecah. Jika dibiarkan, air, debu dan kotoran akan masuk ke as setir dan menyebabkannya berkarat atau tergores.
Indikasi as setir kotor dan berkarat, saat diputar berbunyi. Setir juga berat ketika diputar.
Untuk servis ataupun perbaikan, ganti seal membutuhkan waktu 3 jam dengan biaya Rp 150.000 - 450.000.
Namun jika terjadi kerusakan pada mekanis, misalnya as power steering, biaya bisa mencapai Rp 2 juta.