Sentuhan detailnya bahkan hingga roof rail yang kombali dipasang, "Karena ini dari Mobilio RS 2019, jadi biar lengkap," tegasnya.
Di kaki-kaki, Iko konsisten pada gayanya yang menggunakan suspensi custom.
Racikan kaki depannya menggunakan custom sokbreker Mazda yang dikawinkan dengan per Avanza.
Sementara kaki belakang mengombinasikan sokbreker Honda Jazz GD3 dan per Mazda.
Baca Juga: Mobilio Digosipkan Berubah Total dan Meluncur Tahun Ini, Ini Tanggapan Honda
"Racikan sendiri aja sih, pada akhirnya kalau udah ketemu yang pas bakalan dipakai terus formulanya," tegas Iko.
Tampil semakin maksimal berkat pelek Carlsson Carisma ring 16x7,5 inci (rata) ET 35, dibalut ban berukuran 195/45 R16.
"Sama ini kaki depan gue custom camber -1,5. Kelemahan Mobilio itu kalau pakai pelek lebar dan ET terbatas,"
"Misal lebar 7,5 inci kalau camber-nya normal itu over fender dan pasti gesrot ke ban. Makanya agak camber biar agak masuk dan selaras sama belakang," tandasnya.