Otomotifnet.com - Yamaha XMAX 250 mesin buncit jadi berkapasitas 350 cc, sudah dua kali ganti Electronic Control Unit (ECU) karena setingan belum maksimal.
Setelah maksimal, Yamaha XMAX 350 cc ini sering diajak turing antar pulau oleh pemiliknya yaitu H. Abu Albani Muchtadi.
Karena Haji Abu doyan turing jauh, tak heran mesin dibikin bengkak agar bisa kencang namun aman di jalan.
Meskipun digunakan untuk turing, Yamaha XMAX ini dimodifikasi tampilan luarnya juga untuk mengimbangi performa yang sudah maxi!
Baca Juga: Yamaha XMAX Bekas Pasaran Rp 40 Jutaan, Bisa Dikredit, Cicilan Mulai Rp 2 Jutaan
"Wah.. tebalik mas kalau kebanyakan orang tampilan dulu ganteng, baru mesin, kalau saya mesin dulu bore-up dan stroke-up, bikin mesin ini paling ngabisin biaya dan waktu karena saya ganti beberapa bengkel," buka Pak Haji Abu.
Penasaran nih kapasitas mesin semula 250cc menurut Pak Haji Abu kini meningkat hingga menyentuh angka 350cc.
" Jelas dong kapasitas naik pertama saya bore-up boring custom piston ukuran 76 mm, porting polish sama stroke-up juga yah kalau dihitung itu jadi sekitra 350 cc," terus cowok yang juga berbadan bongsor ini.
Pastinya selain melakukan bore-up dan stroke-up cowok yang juga ketua umum Bikers Muslim ini mengganti beberapa part mesin pendukung lainnya.