SG 21 OGIC, Motor Custom Berbasis RE Interceptor Karya Smoked Garage

Antonius Yuliyanto - Minggu, 28 Februari 2021 | 11:30 WIB

Smoked Garage SG 21 OGIC menggunakan Royal Enfield Interceptor 650 Twin sebagai donor (Antonius Yuliyanto - )

Otomotifnet.com - Kamis (25/2/2021) kemarin Smoked Garage meluncurkan motor custom berbasis Royal Enfield Himalayan dan Interceptor 650 Twin bertajuk Off/Grid.

Masing-masing motor dijual dalam edisi terbatas hanya 21 unit. Dibalut dalam nuansa Scrambler hasil desain Smoked Garage.

“Inspirasi desain utama kami adalah keinginan untuk keluar dari rumah dan menghirup udara bebas, setelah kurang lebih setahun mendekam di rumah,” ujar Nicko Eigert, owner dan builder Smoked Garage.

“Karakter Royal Enfield Himalayan dan Interceptor sungguh cocok dengan visi ini, di mana keduanya sama-sama mampu menaklukkan lingkungan perkotaan maupun menjelajahi alam terbuka,” lanjutnya.

Baca Juga: Royal Enfield Meteor 350 Meluncur, Bisa Beli Lewat Marketplace, di Bawah Rp 100 Juta

Rangga/otomotifnet.com
Sepatbor baru pada Royal Enfield SG 21 OGIC bentuk dan ukurannya lebih ringkas dari standar


Cukup banyak perubahan Interceptor 650 yang kini menyandang nama SG 21 OGIC (Off Grid Interceptor).

Karena fokus pada penggunaan outdoor, penggunakan ban dual-purpose Shinko Trail Adventure E-805 jadi kewajiban.

Karet bundar berukuran 120/80-18 dan 150/70-17 yang membalut pelek standar.

Yang unik, bagian pentil ban pada pelek diberi tambahan warna merah agar mudah diketahui lokasinya.

Rangga/otomotifnet.com
Exhaust stainless full system model high mount dipilih pada Royal Enfield SG 21 OGIC agar lebih aman melewati genangan

 

Menurut, SG 21 OGIC punya keseimbangan antara berkendara On Road & Off Road.

Pada bodi fender depan diganti dengan fender yang berukuran lebih kecil daripada standar. Dibuat dari aluminium dengan finishing cat.

Pun sama halnya dengan fender belakang. Yang menarik, bagian dalam kedua fender diberi lapisan karpet halus berwarna hitam.

"Tujuannya sebagai peredam, jadi kerikil yang terbang dan mentok ke fender tidak berisik," jelas Nicko.

Baca Juga: Honda PCX 160 Gas Dibejek, Top Speed, Tenaga dan Torsi Mentok Segini

Rangga/otomotifnet.com
Jok model split seat di Royal Enfield SG 21 OGIC punya rak yang dapat digunakan menyimpang barang di belakang


Selanjutnya knalpot diganti model custom dari stainless steel dengan tipe high mount. Melewati genangan yang tinggi jadi lebih aman.

Di bagian tengah yang bersinggungan dengan kaki pengendara diberi cover dari karbon agar tidak panas.

Jok dibuat model split seat, paduan single seat dengan rak yang dapat digunakan untuk menyimpan barang. Jok yang lebih rendah membuat riding position turun sebanyak 5 cm.

Lampu depan diganti tipe LED lengkap dengan tambahan cover berbentuk grill sebagai pelindung.

Rangga/otomotifnet.com
Cover headlamp pada Royal Enfield ini sebagai pelindung dari benturan

Panel instrument posisinya dipindah ke bagian samping kiri motor dengan posisi vertikal.

Setang baru yang lebih lebar jadi terlihat bersih karena tidak ada lagi spidometer. Sebagai gantinya Nicko memasang plakat nomor seri di atas headlamp.

Rangga/otomotifnet.com
Panel instrumen SG 21 OGIC dipindah ke sisi kiri tangki bawaan Royal Enfield Interceptor


Sebagai finishing motor diberi kelir baru. Tangki standar direpaint dengan paduan satin black dan metallic grey plus sentuhan garis merah.

Selain warna ini, Smoked Garage juga memberi pilihan warna chrome yang klasik.

Motor kedua yaitu Royal Enfield Himalayan SG 21 OGHL dibahas di artikel berikutnya ya.

Rangga/otomotifnet.com
Jok single seat pada Royal Enfield SG 21 OGIC berbagi tempat dengan rak barang di belakang

Penulis: Rangga