Otomotifnet.com - Chevrolet Orlando bekas punya beberapa penyakit yang hinggap di unit berusia 5 tahun ke atas.
Terutama pada sistem pendinginan dan pengapian, karena penyakitnya ini bisa nular.
"Penyakit Chevrolet Orlando itu ada di bagian sistem pendingin seperti Thermostat dan Water Pump yang rusak, biasanya terjadi saat usianya sudah 5 tahun atau lebih," buka Indra Budi Setiawan, Owner bengkel spesialis Chevrolet Auri di Depok, Jawa Barat, (26/2/21).
Menurutnya, penyakit Chevrolet Orlando di thermostat dan water pump tak sekadar membuat kinerja mesin tidak optimal.
"Thermostat ini untuk membuka sirkulasi udara dingin saat mesin sedang panas. Kalau ini rusak, sirkulasi udara akan macet," jelasnya.
Baca Juga: Chevrolet Orlando Seken Dilirik, MPV Non Jepang, Mulai Rp 100 Jutaan
"Sehingga water pump yang tadinya optimal jadi ketahan dan ikut rusak. Akibatnya, AC jadi enggak dingin dan mesin juga kepanasan," sebut Indra.
"Selain itu, saat masalah ini terjadi akselerasi mobil juga enggak enak karena agak nyendat tenaganya," sambung Pria yang menangani masalah mobil Chevrolet sejak 1998 tersebut.
Demi kenyamanan pemiliknya, Thermostat dan Water Pump Chevrolet Orlando disarankan diganti secara bersamaan.
"Rusaknya thermostat Orlando biasanya merembet ke water pump dan kedua part ini enggak bisa dipisah penggantiannya," tegasnya.
"Misal thermostat aja yang diganti, sirkulasi udara sudah bagus tapi water pumpnya malah sudah gak bagus. Makanya konsumen harus ganti keduanya," jelas Indra.
Ia menyebut, kerusakan kedua part tersebut bisa dicegah dengan langkah preventif dari pemilik Chevrolet Orlando.
"Sebaiknya Orlando harus rajin cek ke bengkel. Misalnya jarum temperatur di indikator naik sedikit, itu harus dicek karena normalnya, jarum temperatur saat mesin hidup itu, tidak lebih dari bagian tengah," terang Indra.
Selain itu Indra menuturkan, beberapa keluhan pengguna Chevrolet Orlando ada di bagian part pengapian.
"Koil dan motor fan dari Orlando usia 5 tahun lebih juga sering bermasalah. Solusinya tinggal diganti dengan part orisinal dari General Motors atau aftermarket dari Korea dan China. Setelah ganti biasanya awet hingga 2 sampai 3 tahun," paparnya.
Indra menambahkan, biaya penggantian thermostat hingga koil Chevrolet Orlando mencapai jutaan rupiah.
Baca Juga: Chevrolet Orlando Dilirik, Bengkel Beberkan Kelebihan, Nyaman Dibuat Ngebut?
"Ganti thermostat Orlando yang aftermarket itu Rp 850 ribu, thermostat orisinal Rp 3 jutaan," tuturnya.
"Sedangkan Water pump original Rp 3,5 juta, yang aftermarket itu sekitar Rp 1,25 juta," katanya.
"Harga motor fan, aftermarket-nya Rp 1,5 jutaan, yang orisinal Rp 5 jutaan. Kalau koil orisinal itu Rp 3 jutaan," sambung Indra lagi.