Otomotifnet.com - Kawasaki Ninja 150R lansiran 2013 milik Dodi ini tampilannya gemerlap bertabur part racing.
Digelayuti juga komponen copotan dari Kawasaki ER-6N yang fungsional di area setang.
"Hehe iya betul, gue pasang part moge Kawasaki ER-6N yaitu handel kopling fullset ini asli punya Kawasaki ER-6N," buka Dodi.
Saat diperhatikan lebih detail, terlihat handel kopling Kawasaki ER-6N yang bisa diatur tingkat setelannya ini bertengger menggantikan handel kopling bawaan motor.
"Biar enggak main stream, kalau udah gitu kan sama-sama Kawasaki dan enaknya bisa disetel kalau Kawasaki ER-6N itu," lanjut cowok berbadan bongsor ini.
Baca Juga: Kawasaki Ninja 150R Hedon, Baut Doang Seharga Yamaha Mio, Tampang Victor M
Selain memasangkan part moge, rupanya Dodi juga memasangkan berbagai part racing pada area motor 2-tak kesayangannya ini.
Pertama yaitu terlihat jelas speedometer bawaan motor digantikan model digital aftermarket.
"Ini Speedometer merek Koso RX2 digital, semua berfungsi normal gue pasangin custom jalur-jalurnya," tambah Dodi.
Lanjut lagi sedikit lebih bawah tepat berada di tengah-tengah setang motor terpasang sebuah steering dumper alias stabilizer berkelir merah.
"Stabilizer gue pakai merek Kitaco, bukan cuma pajangan tapi ini terbukti nyelamatin gue waktu gue crash beberapa waktu lalu," ucap cowok ini dengan semangat.
Menurut cerita Dodi beberapa waktu lalu Ia sempat crash saat hendak mendahului 2 truk di depannya.
Beruntung stabilizer berfungsi dengan baik sehingga laju motor dapat dikendalikan dan tidak terjadi hal-hal yang mengerikan.
"Jadi gue mau nyalip truk tiba-tiba truknya mepet motor goyang beruntung bisa stabil lagi gara-gara stabilizer ini wah kalau enggak amsyong deh gue ini," cerita Dodi.
Enggak cuman itu saja, master rem kanan pun ikut digantikan dengan master rem Nissin Samurai Big.
Terakhir seluruh baut khususnya sektor kemudi Ninja R ini diganti dengan baut L stainless menggunakan ring seven speed.