Otomotifnet.com – Buat para penyuka SUV keluaran Honda, kehadiran New Honda CR-V tentu sudah sangat ditunggu-tunggu.
Apalagi kini ia dibekali teknologi terkini Honda Sensing, yang pastinya akan membuat pengalaman berkendara lebih mengasyikkan dan safety.
Tapi bagaimana dengan performanya? Nah, ini laporan dari tim OTOMOTIF yang telah melakukan test drive-nya.
Bicara soal karakter handling New CR-V 1.5 Turbo Prestige yang kami uji ini, memang bukan yang paling fun to drive di antara model Honda lainnya.
Baca Juga: Jajal New Honda CR-V 2021 yang Sudah Pakai Teknologi Honda Sensing, Begini Hasil Uji Fitur-Fiturnya!
Sebab yang kami rasakan karakternya lebih difokuskan pada kenyamanan.
Kenyamanan tersebut sudah mulai terasa ketika kami menggenggam setirnya, namun respon kemudi ini sedikit kurang spontan.
Bantingan suspensinya juga terasa normal, tidak keras, juga tidak bisa dikatakan terlalu lembut.
Baik soal pengendalian maupun performa tak ada perubahan dibandingkan spesifikasi model CR-V sebelumnya.
Oiya, New Honda CR-V 1.5 Turbo Prestige masih tetap menggunakan dapur pacu versi sebelumnya berkapasitas 1.500 cc, DOHC 4 silinder segaris, 16 katup VTEC Turbo.
Mesin ini mampu memuntahkan daya hingga 189 dk di putaran mesin 5.600 dk dan torsi puncak 240 Nm di putaran 2.000 – 5.000 rpm.
Dengan transmisi CVT yang halus, posisi tuas di mode Sport, tidak terlalu responsif dan masih ada sedikit jeda dari saat pedal diinjak dalam hingga mobil melaju kencang.
Hasilnya, CR-V mampu catatkan waktu 8,8 detik dari kondisi diam hingga kecepatan 100 km/jam.
Soal konsumsi bahan bakarnya, untuk perjalanan dalam kota dengan rata-rata kecepatan 22 km/jam, CR-V catatkan angka 11,3 km/liter.
Sedangkan untuk perjalanan luar kota (Jakarta-Bandung), diraih dengan konsumsi 15,1 km/jam.
DATA TES
0-60 km/jam : 4,3 detik
0-100 km/jam : 8,8 detik
40-80 km/jam : 3,5 detik
0-201 meter : 10,9 detik
0-402 meter : 16,7 km/jam
KONSUMSI BAHAN BAKAR
Dalam Kota : 11 km/liter
Luar Kota : 15,1 km/liter
Konstan 100 km/jam @ 1.850 rpm : 19,1 km/liter