Serta penyaluran tenaga juga bisa terpantau dari panel instrumen. Terdapat grafis penyaluran tenaga ke setiap roda.
Mencoba di tanah licin juga bukan halangan berarti bagi Palisade.
Meski belum menggunakan ban dengan kembangan kasar namun masih bisa melintas meski bodi bongsornya sesekali terasa tergelincir akibat daya cengkram ban yang kurang.
Ibnu Jundi
Ketika salah satu roda Hyundai Palisade Signature AWD kehilangan traksi, langsung dialihkan ke roda yang punya traksi
Kesimpulan tim redaksi, Hyundai Palisade AWD bukan diperuntukkan buat ke medan off-road yang lumayan berat.
Tapi setidaknya, saat diajak berpetualang ke camping ground atau sekadar ke suatu tempat dengan jalanan yang rusak dan licin tentu lebih menenangkan dibanding mobil berpenggerak dua roda.
Aries Aditya
Hyundai Palisade Signature AWD punya fitur Downhill Brake Control