Otomotifnet.com - Mitsubishi menawarkan total 6 varian untuk New Pajero Sport-nya.
Dari 6 varian tersebut, ada tiga yang mengusung nama Dakar sebagai penanda kasta yang lebih tinggi, yakni Dakar Ultimate 4x4 (AT), Dakar Ultimate 4x2 (AT) dan Dakar 4x2 (AT).
Dakar Ultimate 4x4 (AT) sebagai varian teratas dengan fitur serba komplet yang ditunjang dengan penggerak 4 roda dan fitur Super Select II, dijual dengan harga Rp 733,7 juta.
Sedangkan untuk varian Dakar yang non 4WD alias penggerak 4x2, ditawarkan dalam dua pilihan, yakni Dakar Ultimate 4x2 (AT) dan Dakar 4x2 (AT).
Baca Juga: Mitsubishi New Pajero Sport Punya FItur Canggih, Bisa Terkoneksi Ke Smartphone
Dakar Ultimate 4x2 (AT) dijual dengan harga Rp 624,7 juta, sedangkan Dakar 4x2 (AT) biasa dibanderol lebih rendah di angka Rp 575,7 juta.
Walaupun secara penampilan tidak tampak perbedaan yang kentara, dengan selisih harga Rp 49 juta tersebut, Dakar Ultimate menawarkan fitur canggih yang tak ada di Dakar biasa. Yuk mari kita bedah.
Soal dimensi serta dapur pacu dan output tenaganya tak ada beda keduanya. Begitu juga dengan set suspensi, komponen pengereman serta transmisi otomatis 8 percepatannya.
Namun perbedaan ada pada beberapa fitur keselamatan terkini yang menggunakan radar sebagai sensornya.
Radar sensor yang hanya terpasang di varian Dakar Ultimate ini hadirkan fitur keselamatan lebih seperti Ultrasonic Missaceleration Mitigation System (UMS), Forward Collition Mitigation System (FCM), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Blind Spot Warning (BSW) dengan Lane Change Assist (LCA).
Lantas soal cruise control. Keduanya memang sudah dibekali fitur cruise control, namun versi Dakar Ultimate lebih canggih dengan adaptive cruise control, yang bisa menjaga kestabilan kecepatan mobil dan mengatur jarak di belakang mobil yang terdeteksi di depan.
Baca Juga: Wow, Mitsubishi Evolution Hingga Mazda RX-7 Baris Rapi di Garasi Ini
Fitur ini juga membantu menambah dan mengurangi kecepatan tanpa perlu menginjak pedal gas atau rem, bahkan menghentikan mobil mengikuti mobil yang ada di depan kita.
Walau begitu baik Dakar Ultimate dan Dakar biasa sama-sama dibekali fitur Hill Start Assist (HSA), 7 buah airbag serta kamera mundur.
Fitur keselamatan standar yang tidak memerlukan bantuan radar sensor juga tetap dibenamkan di Dakar 4x2 biasa.
Seperti fitur Active Stability & Traction Control (ASC + TCL) serta Brake Assist (BA).
Di sektor kabin juga tak ada perbedaan mencolok, keduanya sama-sama menggunakan head unit layar sentuh 8 inci, panel kluster sudah full LCD, high console.
Dibekali juga dengan Electronic Parking Brake with Auto Hold (EPB), paddle shift serta terkoneksi dengan Mitsubishi Remote System.
Perbedaan hanya ada di baris kedua, lantaran Dakar Ultimate 4x2 sudah dibekali roof monitor.
Baca Juga: Segini Performa & Konsumsi BBM-nya New Honda CR-V 1.5 Turbo Prestige 2021
Di bagian eksterior, nyaris tak terlihat perbedaan, desain headlamp baru, active cornering lamp hingga aplikasi pelek sama.
Hanya Dakar Ultimate 4x2 sudah dibenamkan fitur power back door dengan kick sensor.