Ditambah lagi ada penyegaran desain dengan grille baru yang dinamis, headlamp berteknologi LED, aplikasi sensor parkir, head unit layar sentuh 7 inci, dan desain pelek 16 inci baru.
Berbekal mesin 4A91 berkapasitas 1.499 cc DOHC 16-valve dengan teknologi katup MIVEC, tarikannya tidak bisa dipandang sebelah mata.
Percepatan dari transmisi otomatis 4-percepatanya, cukup responsif.
Meskipun masih belum menandingi kemampuan akselerasi Honda Mobilio dan Toyota Veloz 1.5.
Baca Juga: Xpander Laku Keras Berkat Relaksasi PPnBM, Pajero Sport dan L300 Ikutan
Mesin yang basisnya dari Mitsubishi Colt CZC ini, mampu memuntahkan 104 dk di 6.000 rpm dan torsi 141 Nm di 4.000 rpm.
Nah, untuk mengeksplorasi kemampuan mesinnya, kami coba test akselerasinya menggunakan Racelogic.
Hasilnya, untuk mencapai kecepatan 0 – 100 km/jam dalam kondisi AC nyala, Xpander Ultimate mampu meraihnya hanya dalam waktu 13 detik.
Sementara bila AC dimatikan, bisa dicapai hanya dalam waktu 11,9 detik.
Lalu untuk mencapai jarak 0 – 402 meter, dapat dicapai dalam waktu 19,4 detik. Cepat bukan?
Nominasi Low MPV
New Honda Mobilio
All New Suzuki Ertiga
New Toyota Avanza
New Toyota Veloz 1.5
Mitsubishi Xpander
Wuling Confero