Otomotifnet.com - Yamaha TMAX DX berhasil menjadi skutik berkapasitas besar terbaik dengan raihan Best of Big Skutik di OTOMOTIF Award 2021.
Desain yang sporty tapi juga berkesan elegan menjadi salah satu unsur keunggulan TMAX DX, belum lagi sisi fitur dan performa mesinnya.
TMAX DX memang dibekali dengan sederet fitur canggih khas motor kelas atas.
Seperti traction control, cruise control, smart key, double disc brake, spidometer digital.
Baca Juga: TMAX 530 Cuma Diambil Rangka dan Mesin, Diolah Smoked Garage Jadi Keren
Terdapat pula suspensi depan upside down, penghangat jok dan handgrip, sampai windshield elektrik yang bisa diatur dengan hanya menekan tombol.
Suspensi belakang TMAX DX yang model tiduran punya setelan, yang bisa diubah dengan mudah sesuai keinginan pengendara.
Dan buat yang suka turing di malam hari, TMAX DX punya lampu utama LED yang pancaran sinarnya sangat terang!
TMAX DX juga memiliki fitur riding mode bernama D-Mode yang bisa memberikan pengendara pilihan dua mode berkendara.
Pilihannya T Mode dan S Mode, yang dapat disesuaikan dengan kondisi jalan atau keinginan pengendara.
T Mode untuk berkendara secara santai atau turing. Sedangkan S Mode mode yang lebih sporty.
Untuk penggerak, TMAX DX dibekali mesin 2 silinder berkapasitas 530 cc.
Dengan ukuran bore x stroke 68 dan 73 mm. Menghasilkan tenaga maksimal sebesar 45,3 dk/6.750 rpm dengan torsi besar 53 Nm/5.250 rpm.
Keunggulan lain dari motor CBU Jepang ini harganya, dengan banderol Rp 300 jutaan terbilang kompetitif, khususnya bila dibandingkan dengan seterunya dari BMW.
Nominasi Big Skutik:
Kymco Xciting 400i
BMW C 400 X
BMW C 400 GT
Yamaha TMAX DX