Otomotifnet.com – Setelah sesi launching All New Honda CB150R StreetFire Rabu (5/5/2021) kemarin, unit tes langsung dikirim ke media, termasuk Otomotifnet.com.
Seperti apa sih impresi pertama mengendarai naked sport 150 cc yang punya desain total baru ini di jalan?
Pertama kita ulas dari posisi berkendara, yang bisa dibilang mengalami perubahan dibanding CB150R model 2018.
Perubahan itu utamanya didapat dari penggunaan setang baru, yaitu tapered handlebar atau yang biasa kita sebut fatbar yang terpasang pada raiser berukuran tinggi.
Baca Juga: Intip Sejarah Honda CB150R di Indonesia, Hadir Sejak 2012, Ada 4 Generasi
Posisi berkendara jadi terasa lebih tegap dan santai, karena letak setang lebih tinggi, jadi lebih dekat saat diraih.
Selain itu, dimensi setang fatbar ini lebar, sehingga tangan dan dada pengendara seakan dipaksa membuka biar sigap.
Dengan posisi duduk yang baru, rasanya untuk berkendara harian jadi lebih nyaman dan tak mudah pegal.
Sementara karakter handlingnya bisa dibilang tak jauh beda dengan versi sebelumnya, terasa ringan dan lincah, apalagi bobotnya turun 1 kg, dari 136 jadi 135 kg.