Otomotifnet.com - Honda ADV150 punya basic konsep sebagai skutik bergaya adventure. Namun, hal itu kurang disukai Wiryawan, makanya dimodifikasi.
“Pilih konsep racing karena kurang suka konsep adventure atau yang turing gitu sih,” bukanya. Untuk memberi kesan racing, beberapa ubahan dilakukan. Pertama, sokbreker belakang diubah menjadi monosok.
“Bikin braket di rangka dengan dilas. Habis itu engine mounting diturunin sedikit, kalo gak, monosoknya mentok rangka. Monosoknya pakai Ohlins non tabung untuk R15,” papar Wiryawan, yang juga punggawa bengkel modifikasi Fat Motorsport ini.
Kemudian swing arm dibuat ulang dari aluminium tebal 2,5 cm, “Sekalian buat dudukan bawah monosok juga nih. Habis itu bikin braket kaliper belakang, bisa diputer-puter posisinya mau di atas, belakang atau bawah,” urainya.
Baca Juga: Honda ADV 160 Segera Hadir Menyusul PCX 160? Ini Terawangannya
Biar tampilan depan gak kalah sama belakangnya, suspensi teleskopik diganti upside down (USD) Delkevic.
“Pemasangan plug and play, tapi pernya dipotong biar depannya agak pendek, jadinya agak mentok-mentok sih, hahaa…” sambung pria yang bengkelnya ada di bilangan Utan Kayu, Matraman, Jaktim.
Ubahan dilanjutkan mengganti kedua pelek, juga menggunakan keluaran Delkevic, modelnya jari-jari tubeless.
“Tromolnya bagus nih karena aluminium CNC, peleknya juga lebih lebar. 3,5 inci dan 4,5 inci,” tambahnya.
Baca Juga: Honda ADV Jadi 180 cc, Modal Rp 12 Jutaan, Tenaga Naik 116%,!!