Otomotifnet.com - Dinding liner di blok silinder Yamaha R25 atau MT-25 yang terkikis harus segera diperbaiki.
Terkikis atau ausnya dinding liner pada blok silinder umumnya bikin tenaga mesin di Yamaha R25 atau MT-25 berkurang.
Kondisi ini biasanya juga menimpa motor yang usia pakainya sudah di atas 5 tahun.
Jadi supaya mesin berkerja optimal, blok silinder Yamaha R25 dan MT-25 harus diganti baru.
Baca Juga: Tenaga MT-25 dan R25 Loyo, Tak Cuma Kampas Kopling Rewel, Bisa Blok Silinder Ngeblong
"Blok silinder Yamaha R25 dan MT-25 harganya sama yaitu Rp 700 ribuan," buka Dicky Nurjaman, selaku Teknisi R Pit Yamaha Harapan Motor.
Selain blok silinder, Dicky menyarankan untuk mengganti piston set berserta ring-nya.
"Soalnya saat boring ngemal atau terkikis piston dan ring piston juga sudah pasti aus," jelas Dicky
"Selain ganti blok silinder baru, piston dan ring pistonnya harus diganti juga, harganya sekitar Rp 600 ribuan," tambahnya saat ditemui di Jalan Raya Citayam No.11Q, Depok, Jawa Barat.
Baca Juga: Yamaha R25 Mesin Anti-Overheat, Tampilan Lebih Racy, Pakai Part Ini
Selain tenaga yang mulai terasa berkurang, ciri-ciri boring blok silinder Yamaha R25 dan MT-25 ngemal adalah munculnya asap putih di knalpot.
"Terutama saat motor digeber pada RPM tinggi, kalau boringnya belum begitu ngemal akan timbul asap putih," jelas Dicky.
"Kalau sudah parah biasanya timbul ngeretek juga selain asap putih," tutupnya.
Asap putih dan suara ngeretek itu berasal dari celah piston dan ring piston terhadap boring liner yang terlalu besar.
Baca Juga: R15 dan R25 Bergaya Moge, Upside Down Ditambah Preload Rp 800 Ribuan
Untuk lebih jelasnya, berikut harga spare part jika boring blok silinder Yamaha R25 dan MT-25 sudah mulai terkikis.
Harga berikut ini dihimpun juga melalui Yamaha e-Catalogue dan di luar jasa servis besar ya.
Blok Silinder (1WD-E1311-00): Rp 693 ribu.
Piston (1WD-E1631-00): Rp 392 ribu.
Piston Ring Set (1WD-E1603-00): Rp 214 ribu.
Pin Piston (1WD-E1633-00): Rp 39 ribu.
Circlip (93450-16068): Rp 26 ribu.