Pilihan pulley depan bolong sendiri di pasaran bervariasi, dikeluarkan oleh produsen aftermarket maupun custom buatan bengkel spesialis matic.
“Selain buat balap enggak kami sarankan. Sebab risikonya enggak sebanding dengan peningkatan tenaga yang didapat,” jelasnya.
Makanya, jika ingin gunakan untuk harian pastikan kembali lubang yang dibuat memiliki permukaan halus agar tidak mengikis permukaan v-belt dengan ekstrem.
Namun, sebaiknya memang tetap gunakan model pulley yang polos tanpa lubang tambahan agar komponen pendukung lain di CVT tetap awet untuk penggunaan harian.