Otomotifnet.com – Sirkuit Mugello, Italia tidak hanya akan menyiksa pembalap MotoGP, tapi juga ban.
Sirkuit yang dibeli oleh Ferrari pada 1988 dan telah menjalani renovasi besar-besaran membuat Mugello jadi sirkuit yang modern dan salah satu yang paling aman.
Desain, panjang lintasan dan cuaca di seputar Mugello membuat balapan akhir pekan ini (30/05/2021) sangat menarik untuk disimak.
Panjangnya sekitar 5,2 kilometer. Trek lurusnya lebih dari 1 kilometer. Artinya, motor bisa digeber sangat kencang.
Baca Juga: Valentino Rossi Disebut Bakal Umumkan Pensiun, Mantan Manajer Memprediksi Terjadi di Mugello?
Kemudian, tikungannya juga bisa dilibas sangat kencang, tapi juga ada yang sangat pelan.
Sebanyak 6 tikungan ke kiri dan 9 tikungan ke kanan, serta 3 putar balik (hairpin).
Belum lagi ditambah pengereman-pengereman keras yang membuat fisik pembalap, motor dan ban harus sangat prima.
Kondisi ini tidak hanya menyiksa pembalap, tapi juga ban Michelin.
“Saya sangat suka dengan trek Mugello ini. Jadi salah satu sirkuit yang penuh tantangan bagi pembalap dan juga kami sebagai pemasok ban,”
“Tapi kami percaya diri kalau ban kami bisa sangat tangguh di sini. Cuaca juga jadi perhitungan, karena pagi bisa sangat dingin, dan siang jadi sangat panas,”
Baca Juga: Andrea Dovizioso Lanjut Test Aprilia RS-GP, Berikutnya di Sirkuit Ini
“Kami sudah antisipasi hal itu dan menyiapkan ban-ban yang tangguh,” ungkap Piero Taramasso, dari Michelin.
Untuk di Mugello, pabrikan ban asal Perancis ini menyediakan yang slick untuk trek kering dan juga ban basah.
Baca Juga: Dua Rekor Tercipta Saat Sesi Tes Pramusim, Ini Kata Bos Ban Michelin
Ban slick, ada kompon soft, medium dan hard. Semuanya, untuk depan hanya simetris saja dan belakang asimetris.
Dengan demikian, ban belakang sisi kanan akan lebih keras dibanding sisi kiri.