Kandungan oli transmisi matik yang tidak sama bisa berakibat slip pada komponen kampas kopling dan kemungkinan mengurangi daya pelumasan.
Sebagaimana kita ketahui, kampas kopling transmisi matik yang slip bisa membuat laju mobil tidak normal.
Pastinya juga membuat konsumsi bahan bakar menjadi jauh lebih boros.
"Saran saya, kalau mau ganti merek oli transmisi matik baik yang spesifikasinya sama atau lebih baik, wajib dikuras total semua," bebernya.
"Jadi enggak ada oli lama yang masih mengendap di dalam transmisi matik," tutup Ucup yang bermarkas di Jl. Pulogebang, Jakarta Timur.