Apalagi untuk CR-V 2.4 telah dilengkapi dengan kontrol kestabilan berlabel VSC.
Alhasil, kian menjaga pengendalian terasa aman dan nyaman meski di jalan licin sekalipun.
Performa mesin pun tetap mempercayai teknologi katup kebanggaan Honda, yakni i-VTEC.
Efeknya, kedua dapur pacu Honda ini terasa bertenaga namun tetap rasional dalam hal konsumsi BBM. Apalagi ketika dipadu dengan transmisi manual 6-speed atau otomatis 5-speed.
Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF : Honda CR-V Turbo Perlu Pasang Turbo Timer?
Tingginya ground clearance memberi kontribusi terhadap daya jelajah yang baik.
Kian mengasyikkan dengan tersedianya ruang bagasi lapang. Pelesir bersama keluarga pun akan
terasa menyenangkan.
Apalagi ruang untuk penumpang belakang terasa lapang. Lantai bertingkat memberi rasa aman saat perlu menyimpan barang berharga di dalam mobil.
SPESIFIKASI HONDA CR-V 2012
Mesin 2.4: 2.354 cc 4 silinder i-VTEC, 170 dk, torsi maksimum: 190 Nm/4.200 rpm
Mesin 2.0: 1.997 cc 4 silinder i-VTEC, 150 dk, 218 Nm/4.200 rpm
Transmisi : Otomatis 5-speed/FWD
Dimensi P x L x T : 4.566 x 1.820 x 1.680 mm
Wheelbase: 2.620 mm
Ground Clearance : 185 mm
Ukuran Ban : 225/65R17
Harga saat 2012 Rp 349,5-389,5 juta
Akselerasi 0-100 km/jam: 11,4 detik (2.0), 10,1 detik (2.4)
Konsumsi bbm tol konstan 100 kpj: 16,2 km/l (2.0), 12,4 km/l (2.4)