Otomotifnet.com - Modifikasi yang dilakukan Dito Mulyawadi pada Yamaha RX-King miliknya terbilang sederhana, namun bisa membuat tampilan motor jambret ini terlihat kece, tidak norak dan berkelas.
Padahal, part yang digunakan rata-rata bekas, “Kebanyakan comotan dari bekasan motor-motor lain,” bukanya.
Ubahan pertama terlihat di sektor pengereman. Menggunakan master Brembo RCS15 lengkap dengan remote adjuster, tersambung pada kaliper Brembo M4 pakai selang Hel.
Agar proporsional, cakram diganti PSM semi floating 300 mm.
Baca Juga: Yamaha RX King Sasis Ditebas, Tangki & Body Custom, Jadi Jambret Mini
“Master remnya ini bekas di R25 yang jatuh di Sentul, makanya ada baret."
"Kalau kaliper awalnya beli sepasang, nah yang kanan udah terpasang dan yang kiri nganggur, jadi deh nempel di RX-King."
"Kalau selang rem bekas copotan dari Aerox 155, ternyata pas, hahaa…” rinci juragan Suto Garage yang ada di bilangan Pondok Gede, Bekasi.
Masih di area kaki-kaki, pelek ring 18 inci diganti 17 inci. Pakai TK Racing Bright lebar 2,15 inci yang dikasih ban 100/80-17 untuk depan, dan lebar 2,5 inci untuk belakang berbalut ban 110/80-17.