Setelah itu interiornya juga giliran dipersegar, jok diganti pakai Recaro LX string slider.
Roda kemudi juga diganti pakai setir keluaran Nardi tipe Classic Wood 3 spoke.
Untuk audionya, head unit Kenwood DDX9018S, speaker 2way Crescendo Evo1, power 4 channel dan subwoofer 12 inci dari Grammond jadi pilihan pria 41 tahun ini.
Baca Juga: Modifikasi Galant V6 “Hiu” 1999, Diconvert Jadi VR4 Berikut Mesinnya!
Terakhir, bagian mesin dijamah untuk meningkatkan performanya, dengan cara mengaplikasi piggyback Dastek Unichip Q4 dengan iDrive modul.
Serta saluran gas buang diganti pakai produk custom model Eisenmann. "Lumayan, gak terlalu lemot banget jadinya, hahaha…," tawa pemukim di Jaksel ini.
Modifnya bikin kangen era '90-an banget nih! Kyn
DATA MODIFIKASI
Eksterior : Repaint super deep black, wide body depan belakang natural, moonroof Lancer CK4, headlamp dan stoplamp plus garnis Galant JDM
Kaki-kaki : Pelek MAE by OZ 3 piece construction 18 inci, lebar depan 11 inci lips depan 4 inci, belakang lebar 11 inci lips 4,5 inci, ban depan 215/35R18, ban belakang 225/40R18, sokbreker dan per custom
Interior & Audio : Jok Recaro LX string slider, setir Nardi classic wood 3 spoke, head unit Kenwood DDX9018S, speaker 2way Cressendo Evo1, power 4 channel, subwoofer 12 inci Gramond, speedometer JDM plus ring chrome, red seatbelt
Mesin : Piggyback Dastek Unichip Q4 + idrive modul, knalpot custom Eisenmann