Modifikasi CRF250 Rally Pakai Kaki Supermoto, Ban Gambot, Siap Turing

Fariz Ibrahim - Kamis, 17 Juni 2021 | 17:30 WIB

Modifikasi Honda CRF250 Rally berkaki supermoto garapan Caos Custom Bike (CCB) (Fariz Ibrahim - )

 

Otomotifnet.com - Ikut sebuah komunitas motor, biasanya memang banyak bertebar ‘racun’. Gun Gun Kurniawan salah satu korbannya, yang akhirnya ‘keracunan’ Honda CRF250 Rally.

“Awalnya coba CRF250 Rally punya temen, saya jadi tertarik pingin punya. Sama temen direkomendasikan ke Mas Rizky (Lerry Rahmat Rizky owner Caos Custom Bike), yang bisa bantu cari dan modifkan,” papar Gun Gun.

Fariz/otomotifnet.com
Jok custom dari CCB yang punya desain lebih lebar dan empuk

Lerry dari Caos Custom Bike (CCB) yang dapat mandat pun cari bahan CRF250 Rally sekaligus memodifikasi sesuai pesanan Gun Gun.

Langkah pertama langsung mengubah decal pakai versi custom.

“Saya serahin semua sama Mas Rizky, tapi ada juga kasih beberapa pilihan. Decal Red Bull itu yang saya pilih karena kelihatan garang,” cerita pria asal Sampit, Kaltim ini.

Fariz/otomotifnet.com
Roda depan jadi 17 inci berbalut ban 120/70-17 dengan cakram semi-floating 320 mm

Baca Juga: Honda CRF250 Rally Seken, Pilihan Motor Adventure Harga Miring, Dibanderol Segini

Rampung bodi, selanjutnya kaki-kaki kena sentuh, ganti kedua rodanya menjadi ring 17 rata ala supermoto.

Pakai pelek dari TK Japan lebar 3,5 inci dengan ban 120/70-17 di depan dan lebar 4,25 inci berbalut ban 160/60-17 untuk belakang.

Fariz/otomotifnet.com
Disematkan lampu tambahan untuk membantu pengerangan saat malam hari

“Tromolnya pakai ROZ yang udah aluminium, trus cakram juga ROZ lebar 320 mm, jadi harus custom braket kaliper,"

"Ban selebar ini udah maksimal, karena kalau lebih lebar lagi mentok ke rantai,” jelas Lerry yang bengkelnya ada di kawasan Pancoran, Jaksel.

Fariz/otomotifnet.com
Untuk menjaga bodi dan mesin, dipasangkan engine guard berlabel M15

Setelah itu beberapa aksesori dipasang. Seperti handel rem Zeta, foot peg RFX, hand grip DRC, dan spion aftermarket yang punya warna merah senada dengan decal barunya.

Baca Juga: Honda CRF250 Rally 2021 Hadir, Performa dan Bobot Dikoreksi, Harga Segini

“Knalpot pakai Pro Speed, tadinya pakai satu silencer tapi ownernya bilang bikin jadi 2 silencer nih,” tunjuknya.

Untuk menunjang penampilannya, dipasang juga fog lamp, hand guard, engine guard juga braket side box dan top box.

Fariz/otomotifnet.com
Knalpot Pro Speed dengan double silencer bikin tampilan lebih sporty dan padat

“Motor ini mau buat harian, di kala senggang muter-muter Sampit. Maunya langsung pasang box belakang dan samping, tapi entar dulu deh, dibagi-bagi dananya buat kerjaan dulu,” tutup Gun Gun.

Awas kena racun yang lain!

Fariz/otomotifnet.com
Modifikasi Honda CRF250 Rally berkaki supermoto garapan Caos Custom Bike (CCB)

Caos Custom Bike: 0817-0089-400

 

Data modifikasi:

Pelek: TK Japan

Ban depan: Michelin Road 5 120/70-17

Ban belakang: Michelin Road 5 160/60-17

Rantai: EK Chain

Gir: Jomthai

Tromol: ROZ

Cakram: ROZ semi floating 320 mm

Selang rem: Hel

Knalpot: Pro Speed

Braket box: M15

Crash bar: M15

Jok: Custom by Caos Custom

Setang: Pro Taper

Handel: Zeta

Hand grip: DRC

Footstep: CNC

Tapak standar: CNC

Hand guard: Acerbis

Fog lamp: Vynix Cree LED

Decal: Hud Graphix