Sedangkan untuk transmisinya ada 2 pilihan, yakni manual dan Auto Gear Shift (AGS).
Adapun AGS ini sejatinya dirancang dari transmisi manual, namun perpindahan giginya diatur secara elektronik untuk membuatnya terasa seperti transmisi otomatis.
Transmisi AGS tidak punya pedal kopling, perpindahan gigi dikerjakan akuator hidrolik yang bekerja sama dengan Transmission Control Modul (TCM) dan Electronic Control Unit (ECU).
Naufal Shafly/GridOto.com
Suzuki Karimun Wagon R (kiri) dijual di Candiko Wijaya Motor.
Keuntungan buat konsumen perawatan AGS tergolong murah, sebab disetarakan dengan transmisi manual bukan matik.
Di sektor mesin, ditanam mesin berkode K10B berkapasitas 998 cc DOHC 3-silinder 12 valve, tenaganya 67 dk pada 6.200 rpm, dan torsi 90 Nm di 3.500 rpm.
Abdul Aziz Masindo/otoseken.id
Showroom Candiko Wijaya Motor