Otomotifnet.com - Fitur yang diemban skutik listrik merek lokal Rakata tipe X5 ini terbilang basik, tapi cukup fungsional dalam mendukung kegiatan berkendara, eh tapi malah ada yang canggih banget loh!
Dimulai dari layar LCD yang menampilkan sederet informasi seperti kecepatan, kapasitas baterai dalam angka dan grafik, riding mode, odometer dan tripmeter.
Anehnya odometer hanya akan tampil selama 12 detik setelah kontak on, kemudian akan berganti menjadi tripmeter.
Ketika motor dimatikan, tripmeter akan otomatis balik jadi nol lagi. Jumlah angka/jarak yang sudah dilalui akan bertambah otomatis ke dalam odometer.
Baca Juga: BMW X5 Terbaru Gunakan Tiga Baris Jok, Fitur Kenyamanannya Melimpah
Kemudian ada colokan USB di atas laci sebelah kiri. Berguna untuk menambah daya smartphone, biar enggak ada kejadian batal janjian atau gagal update status karena hape matot ya kan?
Bicara laci, ada di bawah setang yang memanjang dari kanan ke kiri. Laci sebelah kiri bahkan ukurannya gede banget, dapat menampung botol air mineral 1,5 liter.
Sayangnya plastik yang membentuk laci ini sangat lentur seakan kurang kokoh.
Kemudian ukuran deknya cukup lapang, bisa memuat galon air mineral tanpa kesulitan sama sekali.
Pas lah kalau mau dipakai emak-emak buat beli galon isi ulang ke warung terdekat, bawa 2 juga muat.
Apalagi juga terdapat gantungan barang di bawah setang, tentunya bisa dipakai emak nyantolin belanjaan, misal tas keresek isi sayuran dan tempe, hehee...
Sementara di bawah jok sejatinya menjadi rumah bagi 2 baterai Lithium-ion.
Namun, karena Rakata hanya memberikan 1 baterai setiap pembelian unit, maka di sebelahnya dapat digunakan menyimpan barang seperti jas hujan atau tas kecil.
Baca Juga: Kredit Motor Listrik Gesits, Angsuran Mulai Rp 600 Ribuan Tanpa Uang Muka
Ukurannya terbilang dalam, jadi terasa lega. Kalau masukin tas kecil atau sandal bisa tenggelam.
Selanjutnya kecuali lampu sein belakang, lampu lainnya sudah menggunakan LED.
Lampu utama menggunakan LED model colok dengan heatsink yang tampak jelas di atasnya, terdapat juga DRL (Daytime Running Light).
Pada batok spidometer juga masih ada DRL yang memanjang dari kanan ke kiri, disertai dengan sein LED mungil di bawahnya.
Yang cukup mengganggu adalah penempatan pelat nomor depan yang terlalu tegak.
Terlihat kurang aerodinamis dan dari beberapa sisi menutupi lampu sein mungilnya.
Sepaket dengan kunci kontak, X5 juga dilengkapi remote. Fungsinya macam-macam nih dan canggih!
Ada 4 tombol, yang pertama buat answer back, saat diaktifkan maka X5 akan 'bernyanyi' sebanyak 4 kali, jadi dijamin gak akan kesulitan menemukannya.
Baca Juga: Harga Skuter Listrik BF Goodrich BF-Angela, Desain Feminim, di Bawah Rp 15 Juta
Yang kedua ada tombol pengunci (alarm), yang bisa diaktifkan dengan cara menekan tombolnya selama beberapa saat.
Ketika alarm aktif, motor akan mengeluarkan suara dan roda belakang terkunci jika ada yang berusaha memindahkan.
Tentu juga terdapat tombol untuk mematikan alarm dengan gambar pembuka kunci.
Satu lagi ini yang canggih banget, adalah tombol keyless start yang bisa buat nyalain motor dari jarak jauh!
Meskipun X5 menggunakan anak kunci, motor ini bisa dinyalakan dengan sistem keyless start saat kontak masih di posisi off.
Caranya dengan menekan tombol yang ada pada remote sebanyak 2 kali. Fitur keyles star dapat diaktifkan dalam jarak sekitar 8-10 meter.
Tapi, jika dinyalakan menggunakan keyless motor akan menyala terus walau kunci tidak dibawa.
Dan hanya bisa dimatikan menggunakan remote tadi, karena kontaknya ada di posisi off.
Agak ngeri kalau motor tidak sengaja dibawa teman atau diambil oleh begal di jalan.
Kemudian pada setang kanan terdapat tombol-tombol lampu jauh-dekat, sein serta klakson.
Sedang di sebelah kanan masih ada sakelar lampu karena belum AHO, tombol riding mode, tombol P dan tombol berlogo kunci pas yang dapat digunakan sebagai gas/throttle saat darurat.
X5 dilengkapi dengan 3 riding mode. Masing-masing mode membatasi kecepatan maksimal motor.
Mode 1 hanya sebesar 32 km/jam, Mode 2 42 km/jam dan mode 3 hanya 50 km/jam.
Sistem pengereman, X5 menggunakan rem cakram 2 piston di depan dan belakang.
Roda menggunakan pelek 10 inci yang dibalut ban tubeless berukuran 3.00-10 rata depan-belakang.