Otomotifnet.com - Modifikasi Toyota HiAce berikut memang cukup ekstrem tapi tak ada salahnya ditiru bagi penyuka kecepatan di trek lurus.
Ketimbang HiAce sepi orderan dan nganggur karena pandemi Covid-19, ambil satu dimodalin buat turun drag.
Seperti HiAce garapan bengkel asal Thailand, Khung Seng Diesel Shop sudah tak lagi menyandang status jadi mobil komersial.
Ubahan di mulai dengan melabur seluruh bodi dengan kelir merah yang bikin tampilannya lebih mencolok.
Kemudian pada fog lamp sebelah kiri kini dialih fungsikan sebagai pemasok udara tambahan atau air scoop.
Baca Juga: Toyota HiAce Ada Sayapnya, Wajah Dirombak Sangar, Kena Aura Liberty Walk
Lebih ngeri lagi melihat lubang knalpot yang keluar lewat bumper depan sisi kiri.
Lalu untuk mereduksi bobotnya, seluruh kaca diganti dengan bahan polikarbonat plus melepas spion.
Selain ekterior, ubahan selanjutnya kini berfokus meningkatkan perfoma mesin diesel Hiace ini.
Mesin berkode 1KD disuntikan turbo dari Paisan Turbo yang dihubungkan ke pipa intercooler Nu Klong 3.
Kemudian ada injector dari Pongsak Diesel dan semua kinerja mesin dikontrol oleh ECU dari Stand Alone.
Ubahan mesin Hiace ini turut ditopang ubahan kaki kaki yang dipercayakan pada suspensi lansiran Suncho.
Sementara peleknya memakai Weld di depan dan belakang dari Centerline, dibalut ban slick Hoosier.
Berlanjut ke area kabin, semua sudah dilucuti dan hanya menyisakan satu jok balap lansiran Recaro Evo 4.
Gimana ada yang berani niru pengusaha Indonesia?