Hanya sayangnya karena belum dipasarkan di Indonesia, fitur ini belum bisa digunakan.
Semua informasi termasuk aplikasi ditampilkan lewat dashboard dengan layar TFT atau (Thin Film Transistor) full colour.
Punya tingkat ketajaman layar tinggi serta fitur adaptif yang dapat menyesuaikan kondisi terang dan gelap lewat light sensor di sisi kanan layar.
Keunggulan lain adalah performa yang ditawarkan. iQube menggunakan dinamo BLDC tipe hub buatan TVS dengan tenaga maskimum 4.400 Watt atau 4,4 kW.
Baca Juga: Yamaha Aerox 155 Tampil Sporty, Berbodi Serat Karbon, Harga Segini
Punya klaim tenaga sebesar 5,9 dk dengan torsi 140 Nm. Angka torsi tersebut sungguh fantastis, hampir sama dengan moge 1.000 cc ke atas!
Performanya terasa responsif, baik dari kondisi pelan sampai ke kecepatan tinggi.
Penyaluran tenaganya juga terasa halus dan linear, jadi tidak sampai mengagetkan.
Malah terdapat juga fitur Regenerative Battery saat deselerasi. Efek selain bisa isi ulang baterai, juga jadi ada engine brake.