Untuk servis rutin, menurut Rizal biayanya sekitar Rp 150 sampai Rp 200 ribu.
“Semua dibersihkan, termasuk blok dan piston,” terang Bang Ijal, sapaan Rizal.
Kalau servis besar tentu tergantung kerusakan yang dialami motornya.
Dan yang menarik adalah di sini menyediakan jasa turun mesin ekspres.
Baca Juga: Yamaha RX King Sasis Ditebas, Tangki & Body Custom, Jadi Jambret Mini
“Misal yang punya motor buru-buru, kayak lagi turing dari luar kota, bisa dikerjakan secara cepat, bisa ditunggu lah,” lanjut Bang Ijal.
Penyakit khas RX King yang antara lain ulir nosel karbu dan ulir pembuangan oli slek juga bisa ditangani.
“Karbu slek bikin motor gak bisa diseting dan larinya pasti gak enak,” lanjutnya.
Nah untuk dua permasalahan ini, penanganan ditangani khusus oleh Cak Nur, sapaan akrab Nurkholis, yang ternyata memang spesialis baut patah atau drat slek.