Otomotifnet.com – Yamaha WR 155 R jadi satu-satunya motor trail 150-155 cc yang dilengkapi pendingin cairan atau radiator.
Ini karena mesinnya turunan dari YZF-R15, MT-15, dan Vixion R. Sisi positifnya bisa menjaga suhu mesin tetap stabil, apalagi perbandingan kompresinya cukup tinggi.
Namun posisi radiator WR 155 R cukup nongol di balik shroud, membuat khawatir pemiliknya saat dipakai trabas jalur off road.
Tahu sendiri jika sedang trabas di jalur off road tentu kemungkinan motor jatuh akan sering, ini juga yang dialami Reynaldo C. Ratukore dari Rey Speed Shop (RSS).
Baca Juga: Yamaha WR 155R Kalahkan CRF150L dan KLX150 di OTOMOTIF Award 2021
“Jadi waktu trabasan emang sempat jatuh bangun, tapi motor keliatan baik-baik aja. Gak lama tiba-tiba indikator overheat nyala, ternyata braket radiator kedorong ke belakang bikin selang radiator ketekuk, jadi air radiator gak ngalir,” ceritanya kepada OTOMOTIF.
Setelah ditelisik ternyata braket radiator WR 155 R tidak terlalu rigid. “Makanya sekali jatuh bisa langsung bengkok. Dari situ baru kepikiran bikin braket radiator yang lebih kuat,” sambung Kak Rey panggilan akrabnya.
Karenanya RSS membuat braket radiator yang dibuat dengan besi yang lebih kokoh, sehingga tidak gampang meleot saat terjatuh dengan banderol Rp 235 ribu.
“Ini juga sekalian buat ngelindungin thermostat kalo jatuh, soalnya bentuknya keluar dari mesin. Pakai pipa besi OD 12 mm, braketnya juga ngebaut di mesin jadi lebih kuat,” tunjuknya.
Aman dehhh…
Rey Speed Shop: 0821-2392-5212