Otomotifnet.com - Melirik fitur Benelli TRK 502X ternyata cukup menarik untuk sebuah besutan yang dirancang untuk perjalanan jauh, ada apa saja sih?
Kita mulai dari lampu-lampunya, yang ternyata hampir semua sudah menggunakan LED, kecuali lampu utama masih bohlam halogen, tapi terdapat DRL (Daytime Running Light).
Karena masih menggunakan lampu halogen, TRK 502X masih nyaman dikendarai malam hari meskipun kondisi hujan.
Pasalnya sorotnya ampuh menembus hujan maupun kabut, walaupun kesannya jadul.
Namun, pancaran sinar lampu dekatnya tidak terlalu lebar, tergolong sempit yang membuat jarak pandang pengendara terbatas.
Tapi tenang, tinggal nyalakan lampu jauh untuk menambah penerangan.
Geser ke area kaki-kaki, sektor pengeremannya depan pakai cakram semi floating berdiameter 320 mm ganda yang diapit kaliper 2 piston, sehingga totalnya 4 piston.
Kalau yang belakang cakram tunggal 260 mm diapit kaliper 1 piston.
Baca Juga: Skema Kredit Benelli Motobi 152, Motor Kental Aura Retro, Mulai Rp 600 Ribuan