Otomotifnet.com – Merek Scarlet Racing beberapa belakangan ini mulai fokus untuk bermain di kaki-kaki.
Risetnya gak kira-kira, sampai masuk ke dunia garuk tanah yang menuntut part kuat agar dapat bertahan melewati berbagai obstacle.
Setelah sukses dengan varian MX Series, merek lokal ini kembali merambah ke dunia sepeda motor yang baru, yaitu Vespa.
Sebelumnya Scarlet Racing sudah berhasil memasarkan suspensi depan dan belakang untuk Vespa modern.
Baca Juga: Vespa Primavera 75Th Anniversary Dijual Rp 64 juta, Apa Istimewanya?
Saat ini variannya terus bertambah sampai akhirnya melakukan riset dan menjual suspensi depan untuk Vespa klasik dengan sistem fork 3.
“Setelah sok Vespa modern beredar di market, ternyata banyak peminat dari kalangan Vespa klasik yang tanya kapan bikin sok Vespa klasik,” buka Suwandi owner CV MB Motor sebagai pemegang merek Scarlet Racing di Indonesia.
Meski ditujukan untuk Vespa klasik, tapi fiturnya gak main-main sobh. Karena dilengkapi tabung kecil dan setelan rebound.
“Material aluminium dengan pengerjaan full CNC. Ada setelan rebound sampai 24 klik dengan as sokbreker 14 mm. Pernya progressive spring, lebih kuat dari standar,” jelasnya.
Baca Juga: Modifikasi Vespa PX 150 Jadi Motor Listrik, Tengok Detail Ubahannya