Otomotifnet.com - Jika diperhatikan, ban motor dalam kondisi baru memiliki tonjolan kecil di area alur atau kembangan.
Bukan karena cacat produksi, melainkan berfungsi sebagai indikator.
"Jadi tonjolan pada tapak ban itu merupakan tire wall indicator (TWI), fungsinya untuk mengetahui kondisi ban motor," Dimas Agus, Mekanik Planet Ban Motor pusat.
Lokasi TWI pada tapak ban bisa kalian temukan pada alur ban, biasanya di dinding ban ditandai dengan kode segitiga yang menjadi tanda lokasi TWI.
"TWI berfungsi sebagai tanda apakah tapak ban motor kalian sudah botak/aus atau masih bagus," kata Dimas saat ditemui.
Baca Juga: Tambal Ban Permanen Digaransi Anti Bocor Sampai Tanda TWI Nongol
Umumnya ban motor harian pasti punya alur atau kembangan atau pabrikan biasanya menyebutnya dengan pattern.
"Nah, jika alur atau kembangan ban itu sudah sama ratanya dengan tonjolan TWI itu tandanya ban sudah botak atau aus," tutupnya saat ditemui di workshop Planet Ban di Jl H. Dimun Raya No.109-110, BBM, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Kalau sudah begitu ban wajib diganti supaya enggak licin saat dipakai riding.
Selain berbentuk tonjolan kecil di alur ban, TWI pada ban motor ada juga yang bentuknya seperti lubang kecil.
Fungsinya sama, kalau lubang kecil itu sudah rata dengan alur atau kembangan tandanya ban motor sudah botak.
TWI yang berbentuk lubang kecil ini juga bisa ditemui pada ban motor yang bertipe slick atau tidak memiliki kembangan atau pattern.