"Ini berlaku untuk pabrikan dan pembalap. Saat ini ada sedikit masalah di Honda, jadi kami perlu melihat ada arah lain. Aku juga menyadarinya,” akunya.
Di Assen Marc Marquez harus start dari posisi ke-20.
“Dua atau tiga kesalahan kecil di sesi kualifikasi akan memakan 0,2 atau 0,3 detik. Alih-alih berada di baris kedua, Anda berada di posisi 17 atau 20, maka balapan Anda juga hancur," sebut Bradl.
"Itulah mengapa menjadi semakin sulit untuk membandingkan materi baru atau mencoba sesuatu dalam satu sesi. Itu harus segera dimulai di FP1 pada Jumat pagi," bebernya.
"Ada pertarungan untuk waktu putaran tercepat. Karena semua orang ingin berada di Q2 atau setidaknya mencoba,” tutup Bradl.