Otomotifnet.com - Ada pertanda kalau v-belt di CVT motor matik mulai aus dan bakal putus.
Seiring dengan pemakaian v-belt pada motor matik memang bisa mulur, retak-retak dan kemudian kalau dibiarkan bisa putus di jalan.
Selain diperiksa lewat pembongkaran, gejala v-belt mulai aus bisa diketahui saat motor digunakan.
"Saat v-belt mulai aus biasanya menyebabkan tarikan motor jadi berat," buka Muhammad Faiz, Owner D'Kutic, bengkel spesialis motor matik.
"Tarikan mesin menjadi lebih berat karena bukaan pulley depan dan belakang enggak sempurna akibat v-belt yang terlalu mulur akibat aus," tambahnya.
V-belt yang mulur juga biasanya mengeluarkan suara aneh yang berasal dari CVT.
Baca Juga: Daftar Harga Komponen Fast Moving Honda PCX 160, Oli Mesin Sampai V-Belt, Mulai Rp 15 Ribuan
"V-belt mulur dan menjelang putus biasaya membuat suara pletak-pletak seperti komponen beradu di dalam CVT," jelas Faiz.
"Suara itu berasal dari V-belt yang terbentur pulley dan blok CVT karena terlalu kendur atau mulur," tambahnya.