Tak ketinggalan dipasang juga jok custom simpel tapi tampak begitu serasi dengan sepatbor dan tangkinya.
Tangkinya sendiri masih mengandalkan bawaan asli dan dipadu dengan kokpit minimalis.
Kokpitnya kini mengandalkan setang cross dengan master rem Brembo RCS 19, tuas kopling RCS Stunt, speedometer Motogadget Motoscope Mini, serta saklar Husqvarna.
Lalu untuk wajar barunya, dipasang number plate ala flat tracker dengan headlamp mungil serta sepatbor motocross.
Untuk sektor mesin masih cukup standar dan hanya dipasangi filter K&N serta exhaust system custom dengan muffler pendek.
Sebagai finishing, kelir merah dibalurkan pada tangkinya dan aksen hitam pada bagian bodi lainnya.