Otomotifnet.com – Penguna mobil bermesin diesel pasti pernah dengar istilah mesin ‘masuk angin’.
Istilah ‘masuk angin’ ini maksudnya adalah ada udara yang terperangkap di dalam saluran bahan bakar.
Terperangkapnya udara dalam saluran bahan bakar mesin diesel ini umumnya disebabkan pemilik mobil terlambat mengisi BBM diesel saat volume di tangki bahan bakar tinggal seperempat.
Ciri-ciri mobil diesel yang ‘masuk angin’ ini seperti dikutip dari laman astra.co.id, mesin akan susah distart saat pagi hari atau kondisi dingin.
Baca Juga: Mobil Diesel Bila Ingin Lulus Uji Emisi, Lakukan Ini Sebelumnya!
Tak hanya itu, biasanya performa mesin juga akan turun, seperti gejala tekanan kompresinya berkurang.
Secara otomatis tarikan mobil bakal terasa berat, plus konsumsi bahan bakar jadi makin boros.
Dampak paling parah jika mobil diesel ini sampai ‘masuk angin’, yakni mesin bisa tiba-tiba mati mendadak saat dikendarai. Waduuhh..
Nah, pada beberapa kasus ada mobil diesel yang mengalami ‘masuk angin’, namun indikator bahan bakar masih menunjukkan setengah atau di atas seperempat.