Otomotifnet.com - Mitsubishi Xpander Cross tantang Toyota Rush adu nanjak kemiringan 16 derajat.
Meski beda kelas karena Xpander Cross Premium Package MPV Crossover dan Toyota Rush TRD Sportivo notabennya SUV murni, tapi keduanya memiliki beberapa kesamaan.
Seperti mesin sama-sama berkonfigurasi 4 silinder berkapasitas 1.500 cc serta muat tujuh penumpang.
Transmisi keduanya juga sama-sama otomatis 4-percepatan dengan penyaluran tenaga berbeda.
Sebab, Mitsubishi Xpander Cross Premium Package ini formatnya Front Wheel Drive (FWD).
Baca Juga: Adu Nanjak Kemiringan 16 Derajat Mitsubishi Xpander Cross Lawan Toyota Rush
Sementara Toyota Rush TRD Sportivo karena SUV murni menggunakan penggerak Rear Wheel Drive (RWD).
Lantas siapa terbaik ketika adu nanjak dengan kemiringan 16 derajat?
Dalam pengetesan yang dilakukan tim redaksi, dirasakan Toyota Rush terasa lebih enteng ketika menanjak.
Tentu alasannya karena Rush memiliki penggerak roda belakang yang secara logika ngedorong mobil menjadikannya traksi atau grip lebih terjaga karena titik tumpuan berada di belakang.
Juga Rush memiliki keunggulan soal rasio gear kasar yang membuatnya lebih enteng di tanjakan, namun punya kelemahan di jalan datar kalah dari Xpander Cross.