Secara penampilan, aksesori off-road pada bodi Wrangler JK ini semua custom bikinan 54 Metal Craft, yang juga merupakan workshop 4x4 milik Wahyu.
Beberapa part penting dibuat dari bahan plat aluminium dan sisinya dari pipa seamless. Dibuat demikian karena mengincar bobot ringan.
Seperti yang kita ketahui, tunggangan dengan konsep modifikasi overland pasti akan akrab dengan bobot yang membengkak.
Karena akan bawa perbekalan banyak, peralatan camping, tenda atap yang berat hingga kulkas di dalam kabin.
Baca Juga: Jeep Wrangler JK Sport, Dikasih Body Kit Ini Jadi Lebih Sangar & Seram
Mesin Pentastar 3.6 liter bawaan Wrangler JK Rubicon sudah cukup untuk kebutuhan overland.
Tidak mengutamakan mesin powerfull, tapi durabilitas mesin yang diunggulkan. Jadi pada sektor ini semua masih aslinya.
Suspensi memang jadi faktor utama yang harus ditingkatkan. Maklum, perabotan dan perbekalan yang banyak bikin bobot membengkak.
Itu lah kenapa suspensi asli harus ditanggalkan. Untuk menanggung berat, pernya diganti pakai produk Pedders dengan lift-up jadi 2”.