Wuling Cortez CT Tipe S CVT Gak Nyampe Rp 223 Juta, Fiturnya Wah, Begini Rasa Berkendaranya

Andhika Arthawijaya - Minggu, 25 Juli 2021 | 21:45 WIB

Wuling Cortez CT S CVT saat diuji Tim OTOMOTIF (Andhika Arthawijaya - )

Suara mesin dan ban tidak terlalu mengganggu dan masuk ke dalam kabin.

Peredaman suspensi independen di roda depan-belakang masuk kategori yang baik.

Nyaman, tak ada keluhan soal guncangan di jalanan bergelombang maupun permukaan kasar.

Pun, tak ada gejala body roll berlebih, putaran setir yang berat saat di kecepatan tinggi juga memberikan impresi yang positif buat kami.

Padahal fitur Electronic Stabilty Control (ESC) dan Traction Control (TCS) absen di model ini.