Otomotifnet.com - Emang sengaja, untuk tujuan ini mekanik masukin spons ke dalam tangki tangki motor MotoGP.
Sebelum membahas fungsi spons tadi, posisi tangki motor MotoGP emang beda dari motor konvensional.
Enggak benar-benar berada di depan meski 'punuk' ada di antara jok dan setang.
Tapi justru tangki motor MotoGP ini berada di bawah jok pembalap.
Bukan tanpa alasan, melainkan untuk pemusatan atau sentralisasi berat.
Baca Juga: Rahasia Tangki Motor MotoGP, Enggak Cuma Menampung Bahan Bakar, Ini Kelebihan Lainnya
Selain itu materialnya juga didesain khusus agar ringan saat membawa bensin sebanyak 22 liter.
Satu lagi yang unik adalah tangki motor MotoGP ini ternyata isinya bukan cuma bensin khusus balap.
Tapi juga ada spons di dalamnya. Lalu apa fungsinya?
Saat balapan, tangki yang berisi 22 liter bisa membuat laju motor kurang stabil karena guncangan bahan bakar tersebut.
Nah, spons khusus ini diletakan di dalam tangki berguna untuk meredam pergerakan bensin menjadi lebih tenang.