Otomotifnet.com - Fitur utama yang langsung terlihat pada Benelli Panarea 125 tentu saja penggunaan lampu utama, sein, stop lamp, hingga lampu penerangan pelat nomor yang sudah menggunakan LED.
Untuk spidometer, kesan klasik ditunjukkan pada penggunaan jarum sebagai penunjuk kecepatan. Sedangkan kesan modern ditampilkan pada layar digital di sisi atas.
Isinya sederhana, mulai dari fuel meter, jam, odometer, trip A dan B. Sisanya ada lampu indikator MIL (Malfunction Indicator Lamp), high beam, dan sein.
Geser ke setang kanan, terdapat engine cut off yang cukup jarang ditemui pada skutik. Di bawahnya ada tombol hazard dan starter.
Baca Juga: Test Ride Benelli Panarea, Desain Retro Modern, Harga Rp 24 Jutaan
Setang kiri tidak ada yang istimewa, sama seperti skutik pada umumnya. Sayangnya tidak ada fitur brake lock yang sebenarnya cukup penting.
Geser ke bawah setang terdapat dua buah kompartemen yang cukup besar, masing-masing kompartemen punya ruang penyimpanan yang sama.
Bisa memuat sarung tangan, hingga bisa menelan setengah botol 1 liter. Tidak lupa ada gantungan di sisi tengah yang cukup kuat.
Tidak ketinggalan ada sebuah fitur yang selalu ada di hampir seluruh line up Benelli. Yaitu power outlet, pada Panarea 125 ini letaknya ada di kompartemen kiri dengan colokan model USB berspesifikasi 5 volt 2 ampere 10 Watt.
Baca Juga: Skutik Benelli Panarea Rp 24 Jutaan, Angsuran Kredit Termurah Rp 700 Ribuan
Ruang penyimpanan juga ada di bawah jok. Terdapat bagasi yang cukup besar bersanding dengan tangki bensin 4,6 liter.
Sayangnya hanya helm dengan dimensi kecil dan sederhana yang bisa disimpan di bagasi, seperti helm retro.
Untuk fitur keamanan, terdapat sensor standar samping yang otomatis mematikan mesin saat standar samping terbuka.
Uniknya starter masih bisa berfungsi, jadi arus listrik ke busi yang dimatikan oleh sensor. Oiya masih disematkan juga kick starter nih.
Baca Juga: Benelli Siap Luncurkan Skutik Baru Pesaing Vespa, Namanya Panarea?
Di sisi pengereman Panarea 125 dilengkapi rem cakram yang diapit kaliper 2 piston serta tromol untuk rem belakangnya.
Data Spesifikasi:
Berat: 104 kg
P x L: 1.825 x 685 mm
Jarak terendah ke tanah: 125 mm
Jarak sumbu roda: 1.270 mm
Mesin: 125 cc
Bore x stroke: 53,5 x 55 mm
Tenaga maksimal: 8,4 dk @7.500 rpm
Torsi maksimal: 9,2 Nm @6.000 rpm
Sistem pengabutan: injeksi
Kapasitas tangki bensin: 4,6 liter
Starter: Elektrik dan engkol
Transmisi: Otomatis CVT
Suspensi depan: Teleskopik
Suspensi belakang: Unit swing tunggal
Ban depan: 100/90-12
Ban belakang: 110/90-12
Rem depan: Cakram
Rem belakang: Tromol