Otomotifnet.com - Untuk mengisi kembali daya listrik aki yang turun, setrum aki bisa dijadikan solusi.
Namun dalam kondisi tertentu setrum aki tidak bisa mengembalikan fungsi daya listrik.
Sehingga percuma untuk melakukan setrum aki mobil karena aki sendiri tidak bisa menyimpan daya listrik.
Suwarso, pemilik toko aki Son Jaya Battery, Kebon Jeruk, Jakarta Barat mengatakan setrum aki harus dilihat dulu bagaimana kondisi sel aki.
"Kalau sel aki sudah putus sudah pasti tidak bisa disetrum," katanya.
"Atau sel aki terlihat karat atau gosong, berarti sel aki rusak," tambahnya.
Baca Juga: Video Perawatan Aki MF & Aki Basah, Serta Hal-Hal yang Membuat Umur Aki Lebih Singkat
Jika kondisi seperti itu, sel aki sudah tidak bisa menerima arus listrik dari alat setrum.
Karena aliran listrik sudah terputus dari konstruksi sel aki yang tidak bisa menghantar daya listrik.
"Air aki di dalam sama saja tidak kena setrum, sel aki juga sudah tidak bisa dipakai untuk mengubah air aki jadi listrik," terang Suwarso.
Kondisi lain yang perlu diperhatikan adalah terminal aki.
Jika terminal aki terlihat retak bahkan sampai seperti meleleh, percuma untuk setrum aki.
"Terminal aki rusak berarti kekuatan penghantar listriknya lemah, pengisian listrik dari setrum tidak maksimal," jelas Suwarso.
"Retak itu juga bikin air aki bocor kalau menguap karena kena panas," imbuhnya.